Por que [quase] todos os aviões são brancos?

Existem vários motivos que tornam todos (ou quase) os aviões brancos, e eles vão de custo da pintura até uma questão de visibilidade.

Por que todos os aviões são brancos? Descubra agora!

Pare um segundo e pense: você já viu avões de quantas cores diferentes? Certamente, não vamos generalizar: nem todos os aviões são brancos. Ainda assim, quase todos eles são dessa cor, principalmente os comerciais.

Basicamente, eles possuem detalhes variados, alguns detalhes coloridos, por exemplo, Porém, a cor predominante é, sim, branco.

Isso, com certeza, é uma questão que via muito além da fronteira. O branco, aliás, não é uma exclusividade do Brasil. Por todos os aeroportos do mundo, se você prestar atenção nas máquinas estacionadas, vai perceber que essa característica é do mundo inteiro.

A primeira impressão, então, é de que as companhias áreas não possuem criatividade nenhuma. Mas, acredite, isso é um erro. Existe uma variedade de motivos que torna a maioria dos aviões brancos.

Quer descobrir quais são eles? O Segredos do Mundo vai te mostrar.

Confira por que quase todos os aviões são brancos

Troca de calor

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Por incrível que pareça, um dos principais motivos do porque a maioria dos aviões são brancos, é o calor. Pense na sua roupa: qual a melhor cor para um dia de calor: isso mesmo, a branca.

Basicamente, ela reflete os raios solares, mantendo a temperatura ideal do avião. Além disso, um aquecimento elevado consome mais combustível. Com a cor branca, portanto, o avião consome menos gasolina e se torna mais econômico.

Visibilidade

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Um avião branco traz mais segurança para as operações aéreas. A cor branca aumenta a visibilidade de possíveis rachaduras, vazamentos de óleos e corrosões, tornando mais fácil identifica-las. Isso pode evitar acidentes e também facilitar reformas. Com inspeções mais rápidas, o avião pode voar mais tempo, o que também é uma vantagem financeira.

Custo da pintura

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Você tem noção do quanto custa pintar um avião? O valor de uma pintura em todo o avião pode variar entre US$ 50 mil  – por volta de R$ 170 mil – e US$ 200 mil  – por volta de R$ 680 mil. Além disso, o alto custo de uma avião parado não é lucrativo. Além disso, uma pintura colorida desbota com muita mais facilidade, outro ponto economico muito forte.

Peso do avião

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Pinturas coloridas são muito mais pesadas do que uma branca, o que deixaria o avião mais pesado. Consequentemente, ele ia ter que usar mais força para voar e gastar mais combustível. A Airbus calcula que um A380 leve 531 kg de verniz e base para a tinta, e 650 kg no total com todas as camadas de pintura.

Valor de revenda

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Para repassar um avião para frente, o ideal é que isso aconteça o mais rápido possível. Isso fica mais fácil de acontecer se o comprador puder usar imediatamente o avião, então o branco é a cor mais prática para agilizar essa negociação.

Marketing

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Deixar o avião por branco, pode ser uma estratégia de marketing e até para conseguir patrocínios. O branco pode facilitar um jogo de marketing, como ele pintar uma marca ou uma propaganda.

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Fonte: UOL

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